29
nov 12

Antoine Choplin – Sortie de son recueil poétique – Les Cargos glissent à l’horizon des rues

Les cargos glissent à l'horizon des rues - Antoine Choplin - Edition Ceromane Le 9 Octobre 2012, l’écrivain en vogue Antoine Choplin a publié son dernier recueil poétique intitulé Les Cargos glissent à l’horizon des rues. Pour les connaisseurs, Antoine Choplin est également l’auteur de Radeau et Cour Nord et son dernier roman La nuit tombée vient également de sortir. C’est également l’occasion pour moi de fanfaronner un peu car quelques une de mes photos illustrent ce très bel ouvrage que les amateurs de poésie apprécieront.

Le contexte

Ce livre a été écrit par Antoine Choplin à l’issue de sa résidence d’auteur réalisée à Saint Nazaire en 4 séjours sur 2011/2012. Chaque séjour a été l’occasion pour lui de découvrir Saint Nazaire et sa région en compagnie d’un photographe. J’ai eu la chance de faire partie de cette belle aventure. J’ai choisi d’emmener Antoine dans des lieux atypiques autour de Saint Nazaire car il avait déjà eu l’occasion de visiter les lieux les plus touristiques du coin (ville port, St Mars sur mer, la Brière …). Je me suis donc laisser tenter par 2 endroits que je voulais personnellement découvrir depuis plusieurs années sans jamais avoir eu le courage ou osé y aller.

Récit d’un dimanche photo avec Antoine Choplin

Retrouvez toutes les photos ci dessous sur ma page facebook Olivier Martins Photography

Janvier 2012 – Il fait froid et le plafond nuageux est bas.

On a souvent l’habitude d’emmener les personnes que l’on connait visiter les beaux quartiers et les lieux les plus touristiques de notre région. Il nous plait de montrer le bon côté des choses en évitant soigneusement les endroits malfamés mais qui nous entourent tout autant. C’est sur cette réflexion que j’ai choisi les lieux où emmenait Antoine Choplin, un homme que je ne connaissais pas mais qui venait dans notre région pour la découvrir.

J’ai donc souhaité lui faire profiter d’une visite que je qualifierais d’anti touristique, à l’instar de ces précédents visites, afin qu’il reparte en ayant une vision complète de notre région. Ces lieux, je ne les connaissais pas encore et nous les avons découvert ensemble.

Forges de Trignac – Zone désaffectée

Nous sommes donc aller, à nos risques et périls, déambuler dans les anciennes forges de Trignac. L’arrivée dans ce lieu nous prends directement aux tripes. Tout ce béton armé en décomposition, la ferraille à l’air libre nous rappelle brutalement la sensation du temps qui passe … trop vite.

Beton armé en décomposition

Et pourtant, après quelques pas et l’acceptation de cette désolation, on imagine très nettement les travailleurs fantômes qui s’activent autour de nous.

Le tunnel

Malgré cette journée d’hiver grise et froide, on ressentirait presque la chaleur qui émane du métal en fusion des hauts fourneaux.

Haut Fourneau pris par en dessous ou pyramides Incas prise du ciel ?

Nous avançons, nous prenons garde. Difficile de dire si l’apparente fragilité des structures est réelle. Un siècle d’existence et toujours debout alors quelques minutes de plus … mais jusqu’à quand.

Forges de trignac – La nature reprends toujours ses droits

Mon œil est attiré par les briquettes tantôt grise, tantôt rouge, par des structures pyramidales, des tunnels. Les graffitis, comme la végétation, recouvrent petit à petit l’ensemble. Ils indiquent des époques et apportent crainte et gaieté colorée à la fois dans cet univers triste et sombre.

Scène de crime ?

Nos pas s’arrêtent, nous sommes devant une scène d’un film policier. Tout est en place, un bassin d’eau glacée, verdâtre mais assez claire pour distinguer tout un tas de détritus. Un vieux matelas flotte au milieu du bassin. Les ronces et les graffitis nous entourent, notre cerveau gamberge et notre imagination joue son rôle. Nous entendons des bruits au loin, des voitures, des voix, notre petit tour a consommé doucement mais surement notre hardiesse. Il est temps de partir. Sur le retour, nous comprenons la situation. Les forges servent aujourd’hui de terrain de jeu pour les jeunes qui pratiquent de l’airsoft (sorte de paint ball) dans un cadre idéal mais très dangereux. Après quelques échanges courtois, nous les laissons jouer avec leur vie comme ils l’entendent.

Antoine Choplin devant les Chantiers de Saint Nazaire

Antoine Choplin devant les Chantiers de Saint Nazaire

Pont de Saint Nazaire

En route vers notre 2ème lieu de l’après midi, le pont de Saint de Nazaire mais vu d’en haut et à pied. De nombreuses fois, j’ai eu l’occasion de prendre en photo la courbe caractéristique de notre pont mais jamais je n’avais eu l’occasion ou le courage de monter en haut. Le froid ne nous a pas aidé et les nuages bas ne laissaient pas présager des photos extraordinaires mais nous sommes quand même allé affronter cette côte artificielle. La démarche reste droite sur ce passage de 50 cm et le regard peine à regarder le vide, pas compliqué pour Antoine de la montage, plus compliqué pour moi. Les voitures passent vite et la résonnance des moteurs sur le béton n’aide pas à la concentration. Au bout d’un moment, au niveau du premier pilier rouge et blanc, une enclave me permet un peu de repos et de reprendre en main mon appareil photo. Difficile parfois de ce concentrer dans l’œilleton de l’appareil lorsque l’on a plusieurs mètres de vide à quelques centimètres. Cependant, cela en vaut la peine, la vue est magnifique et c’est la première fois malgré des centaines de passage en voiture que je peux m’autoriser à contempler le paysage. Etrangement, le vent est faible et le flux de voiture se calme, le soleil sera bientôt couché derrière le paquebot en cours de construction. Redescendons !

Chantiers de Saint Nazaire vue du Pont

Chantiers de Saint Nazaire vue du Pont

Le chemin du retour est pour moi l’occasion de mettre en parallèle les deux édifices de la journée. Symboles d’époque différentes mais lié par ce facteur commun, le béton. Ce pont semble solide mais comment serait-il dans quelques dizaines années sans maintenance. Est-ce que les piles de bétons seraient en friche comme la structure de la fonderie ? Et dans 200 ans, que resterait-il de tout cela si l’homme n’était plus là ?


10
juil 09

MSC Splendida, un paquebot splendide !

MSC Splendida

MSC Splendida 18mm 1/200s f9.0 ISO800

Vendredi dernier, après 7 ans de travail chez STX Europe (Ex Chantiers de l’Atlantique) à St Nazaire en Loire Atlantique , j’ai enfin eu l’occasion de monter à bord d’un paquebot complètement terminé et livré à notre client MSC. Et oui, habituellement, à partir d’une certaine phase du navire, il est difficile d’avoir l’autorisation de monter à bord. D’habitude, il reste toujours beaucoup de protections sur les sols et les murs qui empêche de voir la décoration finale et d’appréhender l’ambiance particulière d’une croisière. Cette fois, je faisais parti des élus qui ont profiter de la soirée à bord la veille du départ du navire. Nous avons eu droit à un repas dans un restaurant du paquebot et à une visite libre. Nous avons été servi comme des roi et les animations à bord du navire donne envie de partir un jour sur ces concentrés de loisir et plaisir flottant que nous construisons. De plus, les appareils photos étaient autorisés !!! Je me suis donc régalé avec mon reflex. Je vous ai fait une petite video pour voir rapidement le best of des photos, sinon vous pouvez les voir dans une meilleure qualité sur mon espace Flickr.


05
déc 08

MSC Fantasia – By Night

MSC Fantasia By Night

MSC Fantasia, Objectif Canon 18-55mm, 37mm, 3,2s à f/8, ISO 100.

Le 28 Novembre dernier, alors que je sortais du travail assez tardivement et sachant que je ne pourrais pas prendre le MSC Fantasia pour son départ, je décida d’improviser une petite séance photo. Je n’avais malheureusement pas mis dans mon coffre de voiture mon pied d’appareil photo, j’ai donc utilisé des supports divers et variés pour réaliser les poses longues avec plus ou moins de réussite. Pour les poses courtes, j’ai augmenté l’ISO jusqu’à 800 et utilisé mon objectif 50mm fixe et son ouverture de 1.8 max. Je constate avec étonnement que le bruit numérique est tout à fait acceptable. Pour les poses courtes, je me suis concentré sur des détails du navire. Voici la série réalisée. Plus de photos sur mon compte Flickr.
MSC Fantasia
MSC Fantasia

05
déc 08

MSC Fantasia – Dernier paquebot né de STX Europe

MSC Fantasia Building in St Nazaire

MSC FantasiaAlors que la première croisière à bord du MSC Fantasia est planifiée pour le 20 Décembre 2008, toutes les équipes de STX Europe s’affairent pour terminer dans les délais ce nouveaux géants des mers. 6 mois après la livraison du MSC Poesia largement illustré sur ce blog, les chantiers de St Nazaire vont encore faire monter le niveau des mers avec ce paquebot dont voici les spécifications:

A peine plus petit que le Queen Mary 2, le navire de 333 mètres de long et 38 mètres de large affiche une jauge de 135.000 tonneaux, ce qui en fait le plus gros paquebot jamais commandé par un groupe européen. Côté logements, le futur MSC Fantasia disposera de 1235 cabines pour l’équipage et 1637 cabines pour les croisiéristes, dont 1135 seront dotées d’un balcon. On notera d’ailleurs que les cabines standards seront particulièrement spacieuses, avec une surface au sol de 20 m². Extrait d’un article de Mer&Marine.

Il y également un site consacré au MSC Fantasia sur www.mscfantasia.com et ici la brochure commerciale.

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09
juin 08

Panoramique Haute Résolution du paquebot MSC Poesia

Panoramique Paquebot MSC Poesia

Je vous l’avais promis dans mon article consacré à la réalisation du panoramique du paquebot MSC Poesia du 7/4/2008, la retouche et la mise en forme du panoramique est terminée.
De nombreuses retouches et environ 4h de travail ont été nécessaires sous Photoshop pour obtenir ce résultat. Comme pour mes 2 articles précédents, les conseils de Continue reading →


07
avr 08

Réalisation d’un panoramique haute résolution d’un paquebot avec Photoshop

Comment réaliser le panoramique en haute résolution d’un paquebot en supprimant les effets de perspectives ?

Panoramique Paquebot MSC Poesia

J’explique dans cet article comment obtenir cette image qui semble toute simple à faire !

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04
avr 08

Série photo sur le paquebot MSC Poesia

Quelques photos du dernier paquebot d’Akeryards livré le 2 Avril 2008 pour l’armateur MSC.

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25
mar 08

Essai Mer du paquebot MSC Poesia

Travaillant chez Akeryards (ex Chantiers de l’Atlantique) à St Nazaire (Loire Atlantique, France) le constructeur du célèbre Queen Mary II, vous constaterez que j’ai l’occasion de prendre souvent les paquebots que nous construisons en photo. Le 7/3/2008, notre dernier paquebot en lice, le Poesia, effectuait son dernier essai en mer. Bien que cela soit assez courant à St Nazaire, la présence d’un paquebot dans l’estuaire est toujours impressionnant. Tant que l’on a pas constaté la taille d’un paquebot de ses propres yeux, on ne peut pas se rendre compte. Voici quelques clichés pris ce jour là.

Paquebot dans l’estuaire de la Loire pris de l’annexe de la base sous marine.

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